Морской вокзал Сочи (Морвокзал)

Обслуживание пассажиров осуществляется в пассажирском терминале порта, в состав которого входит новый современный международный павильон. Международный павильон пассажирского терминала имеет пропускную способность до 350 человек в час. Для удобства гостей в павильоне расположены кафе, ресторан "Пеликан" и магазин беспошлинной торговли. Здесь также размещаются пограничная, таможенная и иммиграционная службы порта.

Акционерное общество "Сочинский морской торговый порт" - коммерческое предприятие, основным направлением работы которого является развитие регулярных морских пассажирских перевозок и круизного туризма на Черноморском побережье России.

Для достижения этой цели персонал предприятия обеспечивает круглосуточное обслуживание всех типов судов и яхт, а также предоставляет весь комплекс необходимых услуг для пассажиров и туристов.

Порт открыт для захода судов под любым флагом круглый год. На его территории работают службы пограничного, таможенного и иммиграционного контроля.

Агентированием пассажирских и грузопассажирских иностранных и российских судов в порту занимается фирма "Инфлот-Сочи", а агентированием грузопассажирских и грузовых судов – фирма «СВС Шиппинг».

Расстояние от морского порта до аэропорта - 35 км, до железнодорожного вокзала - I км. Действуют регулярные рейсы автобусов и маршрутных такси.

Два пассажирских причала общей длиной 330 метров способны принимать суда длиной до 220 метров с осадкой до 8,5 м.

Порт предоставляет все виды прибрежных развлечений: регулярные рейсы катамарана «Дагомыс», яхт, прогулочных теплоходов "Гагра" и «Михаил Светлов».

В порту также имеется акватория для приема прогулочных яхт.

Для приема и обработки грузов и автотранспорта в порту круглосуточно работают сухогрузный и автопаромный причалы.

Сухогрузный причал №13 предназначен для обработки генеральных грузов. Он способен принимать суда длиной до 135,0 метров с осадкой до 6,0 метров и оснащен двумя портальными кранами грузоподъемностью по 10 тонн каждый.

Автопаромный причал №14 предназначен для обработки судов с кормовой аппарелью. Он входит в состав автопаромного терминала, оборудованного как пограничный и таможенный пункт пропуска автотехники через государственную границу России.